كما هو معتاد في المشاريع الوطنية الكبرى في مصر، وخاصة في مجالات النقل والبنية التحتية والمشاريع العملاقة الأخرى، اعتمدت شركة ECG على إظهار فخامة وحجم المشروع عن طريق إضافة لمسات فرعونية واضحة.

خاصة في معالجات واجهات ومداخل المحطات وقاعات حجز التذاكر، باستخدام سمات فرعونية تعطي انطباعًا بالفخامة والرهبة

لضمان وحدة التكوين التصميمي بين مختلف مكونات المشروع، ركز التصميم على إبراز التأثير الفرعوني على تصميم جميع المحطات

المعابد الفرعونية، حيث اعتمد المشروع على إظهار عنصر القوة من خلال ضخامة الكتل وبروزها والخطوط الحادة والمستقيمة لإظهار وضوح الكتل

تظهر المعالجات المعمارية بوضوح تأثير فريق التصميم بالعناصر المعمارية الفرعونية من حيث ضخامة المباني وارتفاعها واتساع المداخل. كما تم استخدام الزجاج كمادة طبيعية في واجهة المباني لإضافة لمسة عصرية

62 محطة إقليمية/سريعة:
تطوير أول شبكة قطارات عالية السرعة في مصر. 3 خطوط بطول 2000 كم:
 • الخط الأخضر: العين السخنة إلى مرسى مطروح: 660 كم، 23 محطة (11 سريعة و 10 إقليمية).
 • الخط الأزرق: حدائق أكتوبر إلى أسوان: 1,150 كم، 36 محطة (10 سريعة و 26 إقليمية).
 • الخط الأحمر: قنا إلى سفاجا: 250 كم، 3 محطات (2 سريعة و 1 إقليمية).
 تصميم معماري وهندسي كامل للمحطات.

 تعتبر الوظائفية أساسية لتخطيط المحطة وتحدد أنواع المحطات:
 المحطات الطرفية (طابق أرضي + ميزانين + 1):
 المحطات الأولى / الأخيرة، 6 مسارات. أرصفة طويلة لفترات طويلة داخل المحطة. مرافق لخدمة القطارات أثناء عمليات الدوران.
 • ساحة 20000 متر مربع.
 • أعمال خارجية.
 • تنسيق الحدائق.
 • موقف سيارات.
 المساحة المبنية الإجمالية: 53,000 متر مربع (نموذجي).

 محطات التبادل (طابق أرضي + ميزانين + 1):
 4 / 6 مسارات: قطار خفيف، قطار معلق وسكك حديد مصرية. تعكس فترات وجود القطار داخل المحطة متطلبات التبادل.
 • مبنى المحطة.
 • منطقة تجارية.
 • رصيف.
 • ساحة داخلية.
 • تنسيق الحدائق.
 • أعمال خارجية.
 • موقف سيارات.
 المساحة المبنية الإجمالية: 50,000 متر مربع.
 مساحة الأرض: 1,200,000 متر مربع.

 المحطات الوسيطة (طابق أرضي + ميزانين + 1)
 • مبنى المحطة.
 • متاجر التجزئة.
 • مقاهي.
 • صالات كبار الشخصيات.
 • ساحة، 10,000 متر مربع.
 • أعمال خارجية.
 • تنسيق الحدائق.
 • موقف سيارات.
 المساحة المبنية الإجمالية: 15,000 متر مربع.